山西铁路多式联运“一单制”跑出加速度

今年以来，中国铁路太原局集团有限公司积极推动物流运输结构调整，扩大多式联运“一单制”运输规模。一季度，该局集团公司累计发运“一单制”货物13920箱、32.4万吨，发运量位居全路第一，为降低全社会物流成本、服务区域经济发展贡献力量。

　　太原局集团公司科学整合铁路、公路、港口、航运等多方资源，与10余家企业组建战略联盟，加快“一单制”品类拓展与网络延伸。在煤炭、焦炭、生铁、乙二醇等既有品类的基础上，他们灵活匹配多样化箱型，向化肥、建筑陶瓷、玻璃纤维、聚氯乙烯等高附加值货物延伸，运输通达范围由周边地区向东部沿海、西南内陆拓展，“一单制”物流运输服务半径持续扩大。

　　为确保运输畅通高效，太原局集团公司牵头协调港口、船公司及下游企业，将“一单制”物流产品纳入重点运力保障序列，提前配置备箱，预留装卸人工、装载机具等资源，有效缩短装箱、装车整体作业周期。太原铁路物流中心以班列、班轮节奏统筹箱源，统一规划重箱发运与空箱回流计划，实现重空箱整列循环运转，箱源周转效率显著提升；依托标准化班轮、班列搭建可视化追踪体系，将船期、列次、箱货状态纳入固定班次管控，实现全程线上可查询、实时可追踪，让客户更清晰、更便捷地掌握物流状态。

　　与此同时，太原局集团公司实行“一单制”项目优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”措施，精准掌握货物产运销情况，开辟计划审批、箱源调配、车辆调度全环节绿色通道。