个别矿小幅探涨，煤市何时迎来转机？

市场行情

榆林行情需弱稳运行。下游需求依然较差，重点电厂日耗、进煤量疲软不振，冶金、化工等终端企业需求也无起色，贸易商和洗煤厂以出货避险为主，竞拍煤成交价涨少跌多；部分煤矿因重大活动自行停产停销，预计活动结束后即复产；煤矿销售普遍不佳，主要矿区拉煤车维持常态，以老客户和短倒上站居多，拉运量、价格均在低位运行；坑口价格暂时稳定，个别矿小幅探涨，零星有矿降价，其他矿延续前日报价。

此前因阅兵停产的煤矿陆续复产，虽然供应有短暂收紧，但在需求也偏弱的情况下影响不大。因近几日坑口煤价连续回落，部分需求端重新回归采购，但多数煤矿到矿拉煤车一般，市场整体呈现僵持弱稳运行。据煤炭江湖了解，产区市场行情整体逐渐企稳，降价煤矿数量减少而涨价煤矿数量增多，大部分煤矿价格维稳。阅兵结束后下游需求变化不大，非电冶金、化工、建材等用户拉运不多仍需时间恢复，电煤用户拉运仍相对积极，而贸易商和洗煤厂大多继续持观望态度。

部分贸易商对短期市场预期偏空，出货意愿强烈。他们认为，全国范围内气温开始下降，电煤日耗支撑力度减弱，终端电厂采购以长协煤及部分性价比高的进口煤为主，对内贸市场煤兴趣不高，少量中远期招标以低价成交收尾；同时，非电企业仅维持刚需性采购，短期内价格缺乏支撑，预计还将进一步下跌。

也有一些贸易商出现抵抗情绪，过低价格暂不出货。他们认为，尽管当前市场需求表现偏弱，但因上游供应受限、部分线路发运到港成本持续倒挂等因素影响，港口库存持续下滑，市场煤尤其是优质煤种补货速度偏缓，预计短期内价格难以深跌。

港口市场

港口报价整体维稳，虽然需求未见改善，但随着港口库存继续下降，且低硫优质煤种补货速度较慢，支撑贸易商挺价情绪，部分贸易商不愿再降价出货。煤炭江湖统计：今日环渤海9港库存合计为2263吨，较昨日上涨36万吨，同比去年下降49.9万吨。

大秦线秋季检修初定

另据太原路局的消息，大秦线秋季检修初定于10月7日展开，为期20天。

九月上中旬的“秋老虎”不可忽视，南方部分地区出伏后仍然高温不退，华东地区气温保持在24-35摄氏度，较上周下降了2-3摄氏度，电厂日耗仍在高位运行。部分电厂中高卡煤已经消耗殆尽，但为了节约成本，等煤价触底再拉。后续随着淡旺季切换，新能源出力对火电的挤压作用将更加明显，电厂日耗将缓慢回落，但也到了囤货备煤的好时节。市场利多因素依然存在，首先，北方冶炼、建筑等行业复产复工，而南方基建投资也将提速，房地产行业中规中矩，非电行业动力煤用煤需求将有较大好转。其次，大秦线秋季检修初定10月7日展开，为期20天；届时，大秦线运量将降至100万吨/天，部分电厂将安排在九月中下旬展开抢运。再次，环渤海港口库存降至近年来新低，且优质煤紧俏；而恰逢“金九银十”到来，非电需求恢复；叠加电厂阶段性补库和部分用户抄底，预计港口煤价在9月10日前后出现止跌反弹。