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港口僵持状态延续,等待冷空气
2023-12-08

1、产地方面:主产地市场表现冷清,煤矿排队车辆少,刚需有限,投机需求暂缓,煤矿调价降价为主,个别上调。

2、北港方面:曹妃甸合计库存1256.3万吨(+4.3),锚地船舶16条,预到船舶21条。京唐港库存704.6万吨(-9.9),锚地船舶19条,预到12条。秦皇岛库存618万吨(+5),锚地船33条,预到船22条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2578.9万吨(-0.6),锚地船舶68条,预到船舶55条。

3、中下游:港口市场变化不大,成交冷清贸易商挺价情绪依然较强。北方港5500K报价930-950元/吨,5000K报价 810-830元/吨;长江口5500K报价980元/吨左右,5000K报价880元/吨左右。

4、进口方面:海运市场有所降温,回国运费小幅回落,市场询货积极性不高,煤炭报价稳中走弱。

5、沿海运费:港口阶段性货盘释放结束,船运市场回归冷清,运价走稳。12月7日,CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报33.2元/吨(+0.1),秦皇岛-广州6-7万吨船型报41.8元/吨(+0.3)。

6、市场综述:进入大雪节气,贸易商挺价情绪延续,本轮僵持周期将等待冷空气来临后需求落地迎来扭转。目前电厂、港口库存保持高位,产地生产稳定,在没有出现极端天气的情况下,供应厚度足够,对于价格将形成较强压制。