11月12日，记者从常年往返神木市的货车司机胡先生处获悉，此前华商报大风新闻报道的神木环西快速干线货车专用线限高杆塌陷问题已得到解决，受损限高杆已完成修复。目前符合通行标准的货运车辆可正常驶入专线直达高速，困扰司机近一个月的出行难题彻底化解。
未修复前
据胡先生介绍，11月12日上午他运输货物途经该路段时，发现原本凹陷20至30厘米的限高杆已完全修复，杆体恢复水平状态，4.5米的设计净空标准得以还原。“现在不用再绕路了，十几分钟就能上高速，省了二十余公里路程和半个多小时时间，运输效率一下子就提上来了”，胡先生难掩喜悦，他表示修复后的限高杆稳固性良好，过往货车通行顺畅，路口此前因车辆停滞、掉头造成的拥堵情况也已消失。
神木环西快速干线作为当地重点民生工程，这条4.9公里长的货车专线自2024年10月通车后，一直是货运车辆往返神木与周边城市的“快捷通道”。此前限高杆塌陷导致部分司机被迫绕行，不仅增加燃油成本，还影响运输时效。“特别感谢华商报大风新闻的报道和相关部门的高效处理”，胡先生代表多位货车司机致谢，希望后续有关部门能加强对超高车辆的管控，避免类似设施受损情况再次发生。
