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公路运输

用数字化手段降低煤炭保供运输风险

日期:2023-10-25 来源:指南车物流软件 责任编辑:张田田

煤炭是我国重要的主体能源,在国际能源供需形势、地缘政治冲突、极端天气、水电和新能源出力情况、安全环保约束等不确定因素的影响下,煤炭保供存在着一定的压力。为避免煤炭供应紧张,应充分识别、防范和妥善应对煤炭保供运输中的风险。

 

煤炭保供运输可能存在的风险

就国内煤炭供应而言,可能造成煤炭保供运输风险、影响保供的问题主要存在以下几点:

1.运输需求集中爆发

短期挤兑式需求可能突然大幅挤占货运资源,造成煤炭运力不足。造成这种情况的原因大致有以下几种:

一是刚性耗煤大户库存过低,尤其是在迎峰度夏和冬煤储备等时点,发电、供暖企业和储煤基地等库存过少,可能会导致临界情况下,煤炭保供需求增加,运输压力加大。

二是煤炭价格大幅波动,价格波动导致产、销、运输在时间空间上高度重叠,低价期抢购储存,保供压力向运输环节转嫁。

三是调峰保稳用煤陡增,火力发电调峰功能作用将不断增强,其他发电方式因自然灾害、极端天气、人为破坏等因素出现较大波动时,煤炭调运需求可能剧增。

2.不确定因素造成运力瘫痪

我国煤炭供应主要集中于“晋陕蒙”生产核心区,高度依赖大秦、朔黄、蒙冀和浩吉等铁路,通道尤其是关键节点韧性关乎煤炭保供。运力供给遭遇重大冲击可能有以下几种情况:

一是自然灾害破坏,在产煤核心区或者通道关键节点爆发洪水、地震等重大灾害,生产分布和运输线路被迫调整,极易导致短期煤炭运能不足。

二是公共卫生事件冲击,局部人员流动、劳动生产可能因此受限甚至停摆,严重制约煤炭运输组织效率。

3.短板制约与管理调控瓶颈

煤炭运输业自身发展短板以及政策调控不当,可能导致特殊情景下,个别节点、通道或时段的运输风险。

一是当前运输短板,神南线—神朔、巴准—准池及朔黄通道已接近设计能力,煤炭生产核心区、浩吉铁路集疏运支线建设不足,高峰时期铁路敞车车底紧张等。

二是管理和调控不科学、执行走样、纠正不及时等会扰动煤炭供应,并传导到运输环节。

三是从业人员因素。煤炭运输高度依赖司机、装卸和码头工人等,工人劳动强度大、社会地位低,队伍组织性强,存在怠工罢运可能。

如何降低煤炭保供运输风险

针对以上煤炭保供运输风险因素,应通过强化供需预测来平抑煤炭消费市场需求波动;通过完善应急预案,缓冲突发状况对运输系统的冲击;通过应用智能调度和组织协调工具,提升运输组织调度水平;通过完善铁路、公路、港口、枢纽配套装备、设施,提升自动化、机械化操作水平,降低集疏运的运行风险。

1.供需预测

在能源供需形势错综复杂的情况下,需要对煤炭资源的需求方及供给方进行高效匹配,对煤炭物流资源进行有效利用,才能确保煤炭供应的平衡稳定。需要实时跟踪国内外煤炭生产消费市场情况,关注煤炭市场价格、生产销售、运输市场运行情况。在煤炭产销、运输价格大幅波动等风险苗头性阶段,及时识别和研判重大风险隐患,推动煤炭产、销、运储的协调。

2.应急机制

开展各类风险事件对煤炭运输系统影响的研究,建立起风险事件与煤炭运输风险应对的联动响应机制,推动煤炭运输应急风险识别和预防预备工作前置。利用模拟仿真、演练等方法,寻找应急薄弱环节和瓶颈断面,提高应急预案的科学性和有效性。

3.高效调度

针对风险状况,建立起有效、畅达、迅速的沟通机制,实现风险事件发生后的集中统一的运输调度和组织协调,对各种交通运输方式和资源进行有效的管理。通过迅速、有效的替代运输方案确保运输任务的正常完成。

4.自动化设备

煤炭装卸对人工操作的依赖是影响煤炭运输效率的一大瓶颈,同时,也容易受公共卫生事件冲击,因局部环节瘫痪而导致运输中断。通过自动化、机械化的配套装备、设施,跨运输方式快速换装转运专用设备的应用,可以大大提升煤炭运输、中转效率,减少人员依赖,降低风险事件影响。

用数字化手段降低保供风险

煤炭数字化运销平台,依托数字技术,对煤炭市场供需格局进行研判,对煤炭物流体系进行资源集约化规划和利用。能够前瞻性预判风险、平抑供需波动,智能、敏捷地提出应急方案,实现平台化精细物流调度,有效降低保供风险。

  • 供需平衡

煤炭数字化运销平台,打破了时间和空间的限制,缩短了煤炭生产企业、经销商、客户、市场之间的距离。它将下游电力、钢铁、化工等需求方,与上游煤矿、加工企业,以及煤炭物流资源放到同一个协同平台,供需信息能够实时共享和匹配,有效消除了煤炭供需偏差。

  • 智能应急方案

为适应煤炭“弹性供应机制”,煤炭运输也需随之同步,具备一定的弹性和灵活性,能够在突发状况发生的第一时间,提出保供运输的有效方案。通过数字化管理平台,能够借助生产、运输、仓储等数据,以及对煤炭需求的超前精准预测,第一时间对生产、运输、仓储等环节进行自动优化调节,给出科学、可行的保供方案。

  • 精细化调度

在传统的煤炭运输过程中,调度管理通常由经验丰富的工作人员来承担,难以满足紧急保供需求。通过煤炭数字化运销平台,利用先进的智能化方案测算,能够实现分钟级的调度方案提报,通过对多条方案的比对,给出最优的运输方案建议,突破调度员人工规划测算的限制;并能够利用平台优势,协调多方运输资源,优化对接公路、铁路;通过大数据及强大的计算能力,有效进行货量预测和货量分析,使场站资源得到充分利用,有效提高调度协同效率。

大数据技术对煤炭产、运、需情况进行监测预警,数字化、平台化管理,实现了运输资源和运输流程的全局化、一体化管理调度,数字化成为降低煤炭保供运输风险的重要手段。

参考资料:《妥善规避和应对煤炭保供的运输风险》刘昭然

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