国产煤猛涨，俄煤大量到港，被套的贸易商却急忙甩库存

▲9月5日广东港口煤炭价格走势图

如果谈到，目前全球煤炭市场，只能说"金九银十"一到，国产煤一顿操作猛如虎，各种指数天天涨，一周不到，涨幅快超过50元每吨了，难道煤炭生意就这么好做吗？看着每天在发布和整理数据的同行，一本正经的，搞得好像一切是真的一样。其实国外的指数一周才发布一次，国内的同行却每天都发，这。。。

进口煤方面，近期俄煤大量到港，华南地区有需要的可以先成为煤炭宝会员，这样方便资源对接。其实国内煤上涨，也带动了海外进口煤采购成本的上升，但是不少前期"被套"的煤炭贸易商，却急忙甩货解套中，听他们的意思是，9月小孩开学，家里缺钱花。

或许很多同行，又会把眼光盯着港口的煤炭库存正在下降，北方港煤炭库存跌破2000万吨了，广州港煤炭库存都跌到250万吨水平了（请看下图），其实是实事告诉我们，例如，你囤煤总亏钱，你还会总进货吗？ 本金都快亏完了，哪来的钱进货...

从供给方面来看，产地煤炭生产量可能减少，因为随着夏季用煤高峰的结束，煤炭宝认为，今年下半年晋陕蒙煤矿产量可能会出现小幅减少，因为从国家统计局发布的，2023年1-7月份我国4大主产区原煤产量图可以看出，下半年开始新疆煤炭产量已开始下降，主要原因是疆煤外运量一直在下降，因为今年煤价下跌，需求量少，新疆煤没有价格优势，所以也很难卖到外省。此外，据广东煤炭贸易商和外贸煤专家透露，由于汇率变动和运费上涨，其实9月进口煤的成本稍有提高，后期进口量有可能增加，但国内整体供应量仍维持在较高水平。

综合来看，预计9月下旬动力煤需求将继续放缓，市场供应量将略有减少。虽然8月陕西延安新泰煤矿安全事影响生产，煤矿安全部门也正在开展专项检查，但是，这只是阶段性的，由于需求降幅还是可能大于供应，市场整体可能呈现供大于求的状态，进而导致后期煤炭价格承压下行的可能性较大。

进口煤方面，最新一期印尼煤ICI指数显示，价格略有上调，另外澳洲煤也出现价格上调迹象，5500大卡纽卡斯尔动力煤价格为85.15-87.35美金，而俄罗斯6000卡-6300卡动力煤价格不到100美金。所以近期，港口陆续到港的俄罗斯货源较多。