新闻中心
您现在的位置:首页 > 新闻中心 > 详情

海运费涨幅较大,进口煤价持续倒挂

发布时间:2023-12-04

一、海外市场概况:国际煤炭需求一般,煤炭价格涨跌互现

本周全球煤炭需求一般,国际煤价涨跌互现。从需求端来看,中国采购需求一般,而印度采购节奏有所放缓,市场整体需求意愿一般;从供给端来看,供应整体变化不大,海运费持续上涨,煤炭采购成本增加。

国际主要煤炭还盘价格表现为:

印尼中高卡煤方面,印尼中高卡煤炭货源偏紧,市场询货尚可,报价基本维稳。印尼煤Nar4500K的巴拿马型船FOB报价大致76-78美元/吨。

印尼低卡煤方面,中国询货积极性尚可,印度煤炭库存有所回升,暂缓煤炭采购,煤炭报价基本维稳。印尼煤Nar3800K巴拿马型船12月货盘FOB报价为60-63美元/吨,印尼煤Nar3800K的12月货盘指数报价为指数价格上浮3-4美元/吨。

澳洲煤方面,日韩采购意愿一般,澳煤Nar6000K现货偏紧,澳煤Nar6000K的价格稳中有涨;中国采购意愿不高,矿方报价依旧坚挺,买卖双方报还价差别较大,市场成交数量不多,澳煤Nar5500K的FOB报价大致为95-96美元/吨。

二、国际海运市场概况:整体运力依旧偏紧,回国运价继续上探

印尼回国方面,煤炭货盘持续释放,整体货盘运输数量增加,在好望角型船运费上涨下,部分货盘拆成巴拿马型船装,整体运力偏紧,回国运价继续上涨。截至12月1日,巴拿马型船从南加回国即期运价10.3美元/吨,较上期上涨0.8美元/吨;灵便型船从南加到上海运价报12.0美元/吨,到广州约10.8美元/吨,均较上期上涨0.9美元/吨。澳洲回国方面,铁矿发运依旧位于高位,东澳煤炭运输货盘平稳,由于大部分运力集中在太平洋,澳洲和巴西可用运力紧张,运价大幅上涨。截至12月1日,好望角型船从纽卡斯尔回国即期运价报19.0美元/吨,较上期上涨4.0美元/吨。

三、国内进口市场概况:中标价格先稳后弱,投标价格持续倒挂

本周进口市场情绪先稳后弱,整体电厂招标情绪尚可,投标价格持续倒挂。就贸易商而言,贸易商对于后市煤价走向较为悲观,周中之后,部分贸易商悲观情绪加深,市场出现部分低价投标,由于海外煤价较为坚挺,叠加海运费持续上涨,投标价格与进口煤采购价格持续倒挂。就沿海电厂而言,日耗继续回升,电厂维持刚需采购,部分电厂提高了煤炭采购热值,电厂基本采购1月货盘。印尼煤Nar3800K的1月货盘FOB中标价大致为58-59美元/吨,澳煤Nar5500K报价基本在95-96美元/吨。

本周,内贸煤价维持弱稳,由于回国海运费涨幅较大,进口到岸价格小幅增加,进口煤炭利润有所收窄。截至12月1日,5500K华东和华南到岸价均114.00美元/吨,较上期上涨3.50美元/吨,较国内煤价低25-30元/吨;4500K华东和华南到岸价均为88.30美元/吨,较上期上涨1.30美元/吨,较国内煤价低15-20元/吨;3800K华东和华南到岸价均为70.30美元/吨,较上期上涨1.30美元/吨,较国内煤价低20-25元/吨。(理论测算,仅供参考)。

 

 

 

四、进口市场展望:海运费大幅上涨,拉升煤炭采购成本

随着海运市场运力偏紧,海运费大幅上涨,尤其是澳洲回国的好望角船型运费,海运费的上涨叠加海外矿方挺价,煤炭采购成本进一步推高。而国内进口贸易商看空后市煤价走向,导致出现部分低价投标价格,国内投标价格持续倒挂。短期来看,海运市场运力偏紧情况难改,海运费或将继续高位徘徊,尤其对于运距较长的澳煤影响较大,采购成本易涨难跌,进口煤价或将得到支撑

来源:我的焦炭COKE