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下半月煤价上涨无力 真正市场回暖在下月

 尽管进口煤配额管控收紧,进口煤到货数量减少,国内煤市现转好迹象;但由于利好政策刚刚实施,到港拉煤船舶并没有明显见多,煤价触底企稳后,仍呈供需双弱走势。笔者分析,11月下半月,仍处于积极消耗库存阶段,煤价依然上涨无力;12月份,正值寒冬腊月,预计12月中下旬,市场将出现反弹,预计港口煤价将出现5-10元/吨左右的上涨。具体分析如下:

1.电厂库存高位,正在消耗库存阶段,拉煤欲望不强。

        截止目前,全国重点电厂库存依然保持在9800万吨左右,而沿海六大电厂存煤再次突破1700万吨,升至1703万吨,存煤可用天数高达28天。大部分电厂都在积极消耗自身库存,拉运补库的积极性并不高;目前,除秦皇岛港下锚船有所增多以外,环渤海其他港口下锚船继续保持低位。

2.南方气候适宜,电厂日耗没有出现大幅增加。

        目前,11月份已经过去一半,我国华北、内蒙古、东北等地已经进入取暖季节,电厂日耗有所增加;但华南地区气温较高,而华东地区温度适宜,民用电负荷偏低。尽管雨水减少,水电出力减弱,但南方沿海、沿江电厂煤炭调进量普遍高于消耗数量,造成库存继续保持高位。

3.港口库存高位,难以支撑煤价。

        进入年底,运输任务进入冲刺阶段,大秦线、蒙冀线等主要运煤铁路开足马力,加快发运,增加向环渤海港口的煤炭发运数量;加之大风等恶劣天气带来的几次封航,促使我国环渤海港口库存继续保持高位,运输保持宽松。截止目前,环渤海10大运煤港口合计存煤2688万吨,较月初仅减少了50万吨。

4.坑口煤价未出现大幅上涨。

        主产地晋陕蒙主产地坑口市场整体上虽然趋向偏稳,但依然承压运行。近日,受港口煤价探涨影响,内蒙古地区少数矿出货情况稍有好转,拉煤车增多。受需求乏力影响,陕西榆林煤价弱势下跌,部分煤矿以销定产,库存量较小,挺价意愿增强;山西晋北煤价整体较稳,煤矿价格有涨有跌,煤矿销售正常。目前,煤矿出货情况一般,市场需求平淡,坑口煤价未正式进入上涨行情。

         12月份,随着新一波冷空气的降临,我国华东、华中地区天气降温,民用电负荷增加,电厂耗煤量将出现大幅增加,带动煤炭市场趋好;随着电厂库存下降,采购积极性恢复,煤价上涨将得到支撑。