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大型煤企联手降价 平抑市场煤价
2018-01-15

据中国煤炭运销协会网站消息,近日山西焦煤集团、阳煤集团、潞安集团、山西煤炭进出口集团、晋能集团、大同煤矿集团、晋煤集团纷纷下调煤炭产品售价,降幅多在15-20元/吨。

 

  阳煤集团决定自1月10日起在稳定长协价格的基础上,下水电煤平仓价下调15元/吨;晋能集团决定自1月10日起下调下水电煤平仓价15元/吨;山西焦煤决定自2018年1月11日起对所有铁路直签电厂的电煤产品价格下调15元/吨;潞安集团决定自2018年1月11日起电煤价格下调15-20元/吨;山西煤炭进出口集团决定自2018年1月11日起,在稳定长协价格基础上,对直供电厂电煤下调15元/吨;晋煤集团决定自1月11日起,对长协价格机制之外的铁路直供直销晋优、晋标、晋普系列各品种电煤挂牌价格下调15元/吨;大同煤矿集团决定自2018年1月11日起,在稳定长协价格的基础上,下调市场煤炭售价15元/吨。

 

  易煤研究院研究员潘汉翔大型国有煤炭企业主动下调动力煤价格,有利于市场稳定。中宇资讯分析师王秋力也表示,为在迎峰度冬的工作中充分体现国企的担当,积极承担国有大型煤炭企业的社会责任,大型煤企率先表态,带头维护电煤市场价格稳定。

 

  促进价格平稳 七大煤电企业签订三年电煤长协

 

  据报道,1月11日,国家能源集团与部分重点电力企业在北京举行电煤三年长协合同签约,会上销售集团代表国家能源集团与大唐集团、国投电力、浙能集团、粤电集团、江苏国信、申能股份等6家国内重点电力企业进行了签约。国家发改委经济运行局副局长朱跃年指出,这次签约,对于改善煤炭市场秩序,进一步推进直供直销,引导更多煤炭、电力企业签订三年期中长期合同起到了良好的示范引领作用。

 

  “在新时代背景下,我们必须继续深入推进煤炭长协供应模式的变革。此次煤炭三年长协就是在2017年、2018年年度长协基础上做出的重大改进。”国家能源集团总经理凌文在合同签约仪式上表示,签订三年长协是落实国家鼓励多签中长期合同的具体措施,是煤电双方不断探索、友好协商的自主选择,是煤电双方巩固长期、稳定合作关系的重要基础,对降低企业运营成本、优化运输资源配置、提高经济运行效率具有显著意义。

 

  凌文认为,此次三年长协的合同期限较长、供应数量可靠、价格机制清晰、保障约束有力,容易在煤电全行业推广、形成示范效应,有利于在全行业形成规范有序的煤炭供应体系,有利于减少供需波动、稳定市场预期,有利于实现煤炭价格平稳、促进煤电行业健康发展。

 

  增强竞争力 12部委联合发文剑指煤炭企业重组

 

  1月5日,12部委联合发文推进煤炭企业兼并重组以及煤电联营,并指出要设置兼并和被兼并主体的名单,并争取未来三年在全国形成若干个具有较强国际竞争力的亿吨级特大型煤炭企业集团。

 

  安信国际发表报告称,12部委共推煤企兼并重组,以实现煤炭企业平均规模明显扩大,中低水平煤矿数量明显减少,上下游产业融合度显著提高,经济活力得到增强,产业格局得到优化。2017年,神华集团和国电集团率先进行了重组改革,合并后在煤炭和电力市场的份额均达到了15%,竞争优势进一步增强,为行业设立良好榜样。安信国际相信,并购重组将成为煤炭行业“十三五”后半段的发展重点。

 

  莫尼塔研究表示,2013年以来,国家取消了煤炭价格双轨制,并开始积极促使煤电双方签订中长期煤炭供需协议,以稳定煤炭价格和确保煤炭供应。但是,因长协煤炭价格市场化程度不足,以及水电对于火电的替代作用增强等原因,煤电长协合同的履约情况一直不甚理想。 2017年,煤炭市场供应偏紧使动力煤价格持续高位震荡,火电企业盈利被大幅压缩。为化解煤电“顶牛”现象,政府积极推行“煤电联营”的运营模式。 2017年11月中国国电集团与神华集团合并重组为国家能源投资集团有限公司,标志着“煤电联营”迈出重要一步。中国国电与神华集团业务具有很强的互补性,合并后其内部发电成本会大幅下降。但是, 在国内火电行业产能过剩情况依然严重, 以及煤炭企业盈利好转时间还相对较短的情况下, 继续推行煤电一体化经营将依然充满困难和不确定性。

 

  煤炭后续走势将如何演绎?

 

  东吴期货指出临近年底主产地煤矿生产受限,为确保安全生产部分煤矿减量生产,坑口整体供应偏紧,北方大雪仍将阻碍运输,供应瓶颈难以打破;冬季采暖高峰期临近,南方大幅降温,刚性需求将进一步提高。沿海电厂煤耗量持续增加,库存可用天数下降,下游采购积极性增高,同时涨价预期进一步加强补库积极性。动力煤冬季季节性上涨仍将继续,上涨趋势不变,郑煤1805有望突破前高645,并创合约新高680。

 

  宝城期货王晓囡称,短期来看,元旦过后煤矿复工意愿不强,加之电煤需求旺盛,动力煤价格较为强势。中期而言,2月需求将进入传统性淡季,动力煤价格走势相对谨慎。

 

  兴证期货表示,近期铁路运力依然紧张,现货供给仍然偏紧,现货价格稳中趋涨。但随着先进产能持续释放,后期供给将逐渐宽松,预计待运力有所宽松后,煤价将逐渐回落。