近日，港口煤价虽持续小幅探涨，但成交寥寥。海运费也在小幅下降，产地汽运费小幅上涨。产地虽有煤矿借机调涨煤价，但总体而言煤矿销售状况一般。国际方面，受当前需求支撑不足影响，国际动力煤市场也开始整体弱势下行。
在经历了短暂的反弹周期后，个别贸易商开始趁市场热度较高的时候，暗地里大幅降价出货，甚至有实际成交额度较均价大幅暗降35元/吨抛货的！
“值得注意的是，随着天气转暖及北方降雨天气的来临，北港个别煤种自燃风险加大，煤炭出库需求迫切。”
总体而言，2023年上半年市场景气疲弱，但二季度将好于一季度，市场明显反弹要等到三季度旺季的到来。
焦炭市场综述
今日国内焦炭市场偏弱运行。供应方面，考虑到当前焦企入炉煤成本继续下移，生产积极性较好，出货意愿较强，然下游钢厂对焦炭采购偏谨慎，多控制到货节奏，影响产地焦企出货不畅，厂内库存压力增加，现山西地区主流准一级湿熄焦报2260-2350元/吨。需求方面，随着钢厂盈利能力有所修复，高炉开工高稳，对焦炭需求仍在，然成材旺季需求表现仍偏弱，钢厂利润情况不佳且资金紧张，对焦炭采购持谨慎态度，多控制到货节奏。港口方面，港口焦炭现货暂稳运行，贸易商集港意愿偏低，市场成交较少，现港口准一级冶金焦主流现汇出库价2350-2400元/吨。
综合来看，钢厂生产积极性较好，焦炭刚需仍存，然受买涨不买跌心理影响以及旺季成材需求表现一般，钢厂盈利能力不佳，且厂内焦炭库存多处合理水平，多控制焦炭到货节奏，整体看焦炭供需结构延续宽松格局，加之原料煤价格持续大幅下跌，对焦炭现货价格支撑作用进一步走弱，预计短期内焦炭市场或继续偏弱运行。
焦煤市场综述
今日国内炼焦煤市场弱稳运行，部分调整运行。产地煤矿多维持正常开工，然中间贸易商观望情绪较浓，下游企业多按需采购，影响煤矿出货压力较大，厂内焦煤库存持续累积，个别煤矿有被动停工检修现象，同时近日线上竞拍成交价有不同程度下降，且流拍情况未有改善，焦煤价格支撑不足，部分煤种报价仍有调整预期。下游方面，受市场情绪影响，焦钢企业对原料煤采购积极性依旧较低，多以刚需为主。综合来看，预计短期内国内炼焦煤市场延续偏弱运行。蒙煤方面，口岸蒙煤发往国内山西、乌海地区车辆明显减少，下游采购需求依旧疲弱，部分为减少出货及亏损压力有减产现象，蒙5原煤主流报价1320-1370元/吨，蒙5精煤主流报价1680元/吨左右。
秦皇岛港铁路调入46.0万吨，装船51.0万吨，场存542万吨，锚地煤炭船舶38艘，预到9艘；国投曹妃甸港铁路调入25.2万吨，装船22万吨，场存511万吨，锚地煤炭船舶11艘，预到6艘；黄骅港铁路调入54.0万吨，装船56.0万吨，场存228万吨，锚地煤炭船舶20艘，预到0艘。
动力煤市场综述
今日动力煤市场偏稳运行，产地方面，煤价变动趋缓小幅波动，部分煤矿化工面煤、籽煤价格现10~20元/吨上调，本期陕煤大矿竞拍成交价对比上期均上涨，当下市场看跌情绪暂有修复。据市场最新了解，随着下游询货探价增多，煤矿拉煤车较前几天局部明显增多；港口方面中高卡煤报价延续上涨，较前一日均价上涨12~20元/吨，但实际终端接受度不高成交量有限。最新沿海八大电厂调入量130.8万吨，调出量140.9万吨。综合来看，尽管中高卡煤仍续涨，涨幅开始收窄，受多降水及高温天气加持，为规避煤炭自燃等风险，煤贸商加快出货意愿增强，市场采储补库潮或延后。(来源：倩倩财经)
