今日北港煤价继续上涨，且势头猛烈，单吨涨幅突破10元，更是创下了一个多月来的最大涨幅。

8月31日，港口煤价参考如下：

5500大卡840元/吨(+13)5000大卡739元/吨(+13)4500大卡633元/吨(+10)

虽然本轮涨价始于北港，但随后，随着产地安全检查趋严、问题煤矿停产，煤炭产量在短时间内迅速降低，北港持续去库，即便期间北港出现了短暂性价格回落，但是随着北港库存结构性问题再度严重，北港煤价再次走高，今日，5500大卡低硫紧缺煤种出现的最高成交已经达到850元/吨。

但是，目前市场上呈现出的多种信号显示，煤市行情并没有发生根本性好转，广大贸易商在把握本轮行情的同时，需要警惕煤价再遇转折的风险。

就产地情况来说，产地煤价至今日已经连涨9天，且今日产地煤价依然在偏强运行，但是产地情况已经出现轻微变化：

虽然今日产地煤矿依然以涨价为主，但是分区域来看已经略显不同，内蒙古地区目前行情仍然较稳，且部分非电终端释放了采购需求。陕西地区随着停产煤矿的持续增加，产量下降，今日煤价继续保持上行，但是因煤价持续上涨，风险加大，部分终端及市场贸易商暂缓了采购计划，开始转入观望。同时，山西地区，目前销售也不错，尤其是在近两日港口出现反弹后，山西地区煤矿上涨得到了支撑。

与此形成对比的是下游市场，虽然近期，市场出现好转，甚至随着下游沿江二港库存的持续下降，江内个别货源出现了偏紧的情况，带动了一波涨价。但是，随着全国高温天气的消失，电厂日耗迅速回落，沿海8省电厂日耗本周已经降至200万吨以下，至190万吨，可用天数升至近20天水平。同时电厂负荷方面，广东、上海、浙江、江苏、山东、福建等省较月初也出现了不同程度的回落。

再来看北方港口，虽然今日随着市场成交价格的大幅上涨，部分终端采购对价格接受程度放宽，且北港存货较少贸易商再次开始捂货惜售，但是，目前，也有部分有货贸易商开始趁着本轮价格上涨，选择尽快出手。来源：今日动力煤