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产地与港口煤价,为何此时此刻“分手”?

临近年底国内动力煤市场震荡运行。港口煤价自上周起出现小幅反弹,受成本支撑贸易商报价高位坚挺,带动交易价格区间上移。而产地多家煤矿价格纷纷下调,销售压力加大,两地煤价走势再现分歧。

 

市场现状概述

 

        港口方面,本周北方港口动力煤市场价格小幅上涨,5500大卡煤虽然报价有达645元/吨的,但下游对高价煤并不买账,蒙煤成交价多集中在635元/吨左右,陕煤和山西煤成交多集中在640元/吨,而5000大卡煤成交价相对稳定,成交价多集中在565元/吨。

 

         产地方面,以陕西榆阳地区煤价波动最为明显,多家煤矿价格下调10-20元/吨,部分煤矿因为煤质提升价格小幅上涨10元/吨。内蒙古鄂尔多斯地区12月上旬神东外购煤招标价格与上期持平,5500大卡煤车板含税价执行360元/吨。当地煤价涨跌互现,部分煤矿粉煤受北方港口煤价反弹的影响,价格上调10元/吨,据矿方了解价格调整之后销售情况尚可,受环保制约目前矿上不留库存,后期价格走势还需多关注港口动态。

 

        电厂方面,山东地区电厂电煤库存维持在20天以上的水平,供应较为充足。近期,河北地区煤场取缔仍在进行,汽运煤大量涌入山东市场,给煤价形成打压,企业自备电厂价格下调幅度较大,在10-20元/吨。国有电厂以火运为主,价格暂稳。沿海六大电厂日耗虽然提升至55万吨左右,但库存可用天数维持在30天以上的高位,采购严重受阻,对动力煤需求形成打压。11月27日全国重点电厂数据:当日供煤428万吨;当日耗煤399万吨;库存9397万吨,可用天数25天。目前全国主要电力库存均较充裕,需求层面对煤价的支撑力度极弱。

 

煤价走势分歧原因

 

、环保检查结束后,煤矿产量陆续恢复正常,对当地煤价形成打压,加之下游港口采购积极性不高,煤矿库存开始回升,供应较为充足,价格受到较大打压。

 

、北方港口煤价反弹一方面受高价成本的支撑,贸易商挺价意识强烈,另一方面因进口煤限制政策严格执行,导致下游用户开始转向国内市场,其次部分优质煤种货源紧缺,带动价格小幅上移。

 

三、各环节库存高企,采购受限。自10月份以来,沿海六大电厂日耗持续位于50万吨附近徘徊,库存可用天数增至30天以上,电煤需求增长乏力。港口库存也维持高位,采购积极性不高。临近2019年度煤炭交易会,下游电厂存在有意放缓采购节奏,打压煤价,为双方中长期价格谈判增加筹码。

 

、本周陕西榆阳区煤价下跌较为明显。一方面,目前下游钢焦市场延续跌势,焦化厂利润也大幅萎缩,山西地区焦化厂对配焦煤的采购节奏放缓,另一方面,环保检查结束之后,煤矿产量开始逐步提升,供强需弱的情况下使得榆阳地区配焦煤市场开始承压。

 

后期预测

 

         目前沿海电厂日耗回升不及预期,在高库存低日耗状态下,电厂基本上以拉长协煤为主,对市场煤采购需求仍然偏弱。随着环保检查结束后,产地煤矿产量逐步恢复正常水平,虽然港口贸易商报价出现小幅反弹,但在供需环境相对宽松的情况下,预计此波煤价上涨空间有限,短期内价格仍以稳为主。